Комерційна будівля Пожежний ліфт

Пожежний ліфт для комерційних будівель Grand Fujie розроблений для висотних-конструкцій, щоб задовольнити вимоги-безпеки життя для доступу екстреного персоналу під час будівельних пожеж. Побудована з незалежною,-вогнестійкою структурною мережею, спеціальними вторинними джерелами живлення та передовою архітектурою-захищеної електрикою, система підтримує вертикальну мобільність за умов сильного теплового та зовнішнього впливу.

Подвійне-резервування живлення:Автоматично переходить на аварійне живлення від допоміжного генератора протягом 10 секунд після збою електромережі.

Водонепроникна архітектура підйомника:У нижніх корпусах автомобіля та проводці колодязів використовується герметизація за стандартом IPX5 від струменів розбризкувача та шлангів.

Захищений корпус контролера:Контролери приводів і реле сейсмічної безпеки розміщуються у -вогнестійких, димонепроникних-шафах за межами основних небезпечних зон.

Посилена структурна рама автомобіля:Виготовлений із-конструкційних сталевих профілів, які стійкі до термічної деформації та впливу будівельного сміття.

Провідна телеметрія:Виділені канали зв’язку з’єднують машину безпосередньо з головною пожежною диспетчерською, минаючи стандартну мережу будівлі.

Ця система працює через подвійну-операційну структуру, керовану центральною системою пожежної сигналізації будівлі (FAS):

Фаза I (екстрене відкликання):Спрацьовує детектор диму або ручні{0}}перемикачі в головному вестибюлі. Ліфт обходить звичайні виклики в коридорі, змінює напрямок, якщо рухається вгору, прямує безпосередньо на призначений основний поверх для евакуації, відкриває свої двері та утримує їх відкритими. Потім пожежники вставляють фізичний ключ у панель керування автомобіля (COP), щоб отримати виключний контроль.

Етап II (в-операції пожежної машини):Звичайні автомобільні виклики вимкнено. Рух вимагає постійного натискання на кнопку автомобіля, що відповідає поверсі призначення. Відкриття та закриття дверей здійснюється вручну за допомогою постійного натискання кнопок, що забезпечує повний тактичний контроль рятувальників.

Корпус шахти:Виготовлений із залізобетону або цегляної кладки з мінімальним показником -вогнестійкості 2 години, ізольований від стандартних шахт.

Дренаж ями:Спеціальна система зливного насоса з мінімальною пропускною здатністю 110 літрів на хвилину для запобігання накопиченню води.

Розташування машинної кімнати:Спеціальне машинне відділення або шафа -без-машинного відділення (MRL), що підтримує температуру навколишнього середовища від 5 градусів до 40 градусів з незалежною інтеграцією видалення диму-HVAC.

Вентиляційна шахта:Система подачі повітря в ліфт під тиском, що підтримує мінімальний надлишковий тиск 50 Па для запобігання проникненню диму, коли двері посадкової площадки закриті.

Безредукторна тягова машина:Синхронний двигун з постійними магнітами (PMSM) з двома незалежними механічними гальмівними системами, що діють безпосередньо на приводний шків.

Система губернатора:Дво-регулятор перевищення швидкості з електронними датчиками зворотного зв’язку та миттєвими прогресивними запобіжними передачами під ремнем автомобіля.

Збірний кабель Traveler:Багатожильні екрановані мідні провідники, міцні елементи з броньованої сталі та зовнішня оболонка з низьким-димом і нульовим{2}}галогеном (LSZH).

Буферні одиниці:Надпотужні-буфери гідравлічного масла, встановлені в ямі, розраховані на поглинання кінетичної енергії за 115% номінального навантаження та швидкості.

Автоматичний рятувальний пристрій (ARD):Переміщує автомобіль на найближчу сходову площадку та відкриває двері під час повного відключення основного електропостачання поза умов пожежі.

Інтеграція сейсмічного датчика:Модулі акселерометрів виявляють первинні сейсмічні хвилі (P-хвилі), зупиняючи автомобіль на найближчому безпечному поверсі до появи вторинних зсувних хвиль.

Скасування перешкод у дверях автомобіля:Інфрачервоні світлові завіси в поєднанні з механічними захисними краями миттєво повертають двері назад після контакту.

Виявлення перевантаження:Матриці датчиків-зважування вимикають рух автомобіля та видають сповіщення, якщо корисне навантаження перевищує 110% номінальної вантажопідйомності.

EN 81-72:Правила безпеки при будівництві та монтажі ліфтів - Особливе застосування ліфтів для пожежників.

ASME A17.1 / CSA B44:Правила безпеки для ліфтів і ескалаторів (Розділ 2.27 для аварійних операцій і сигналізації).

EN 81-20 / EN 81-50:Правила безпеки пасажирських і вантажопасажирських ліфтів.

Сертифікація ISO 9001 та CE:Виготовляється за суворими системами управління якістю; електричні компоненти мають повне маркування відповідності CE.

Оздоблення стін:Емальовані сталеві панелі-товстого калібру з нержавіючої сталі (клас 304 або 316) або фарфору для хімічної стійкості та знезараження.

Варіанти підлоги:Нековзаюча алюмінієва пластина або плитка промислового-класу важкої-тераццо стійка до важкого черевика та руху обладнання.

Системи освітлення:Вбудовані аварійні світлодіодні світильники живляться від внутрішньої резервної батареї, що забезпечує освітлення мінімум 10 люкс протягом 120 хвилин.

Схема панелі керування:Вандалостійкий COP із-нержавіючої сталі з вигравіруваними тактильними літерами, маркуванням шрифтом Брайля та безпечними перемикачами-замків для закритих поверхів.

Надвисокі комерційні вежі:Інфраструктура вертикальної евакуації та швидкого розгортання для багатоповерхових офісних-будівель.

Розкішні готельні комплекси:Безпека-інтегрованого транспорту для багато-міжнародних готелів і конференц-центрів.

Інституційні та медичні установи:Багаторівневі лікарні, які потребують одночасного екстреного транспортування носилок і доступу пожежників.

Транспортні вузли-змішаного використання:Висока-комерційна нерухомість, що поєднує торговельні подіуми з-високими офісними або житловими вежами.

Подання креслень магазину:Повні файли інтеграції AutoCAD і BIM (Revit) надаються протягом 5 робочих днів після підтвердження проекту.

Заводські приймальні випробування (FAT):Випробування-третіх сторін під навантаженням, тести швидкості та тести електричної ізоляції, проведені перед відправленням.

Розробка -монтажу на місці:Технічні супервайзери доступні для відправки для контролю за вирівнюванням ліфтів, установкою рейок і введенням в експлуатацію електрики.

Пакет запасних частин:Індивідуальні запаси критичних запасних частин, що постачаються разом із доставкою основного обладнання, щоб мінімізувати час простою на технічне обслуговування.

Популярні Мітки: комерційний пожежний ліфт, Китай комерційний пожежний ліфт